bin am WE durch das Land der Rockcrawler gefahren und hab ein paar Bilder gemacht... Vielleicht für den ein oder anderen eine gute Vorlage für ein Trialmodul.
Gruß georg
Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. -Sokrates-
Ich hab die Silikongussformen von Noch bzw. Woodland zuhaus liegen. Damit lassen sich die Felsstrukuren Deiner Fotos super nachbilden. Petra (die wo meine Chefin ist) hat für unsere Module tagelang Abgüsse gemacht und die dann wieder mit der Laubsäge aufgetrennt und neu zusammen gesetzt. Sau Arbeit (sowohl vom Aufwand, als auch vom Dreck), hat sich aber gelohnt.
Leider sieht man auch bei den Profi-Modellbauern oft nur lieblos gemachte Felswände (einfach Spachtelmasse grob verteilt, grau angepinselt und fertig). Im MiWuLa kann man die Entwicklung gut nachvollziehen. Am Anfang waren Felsen "nicht begrünte Flächen", die nicht waagerecht ausgerichtet waren, während jetzt die Schweizer Berge richtig Klasse geworden sind.
Unsere Felswände sind auch nicht perfekt und Petra würde heute viel detaillierter arbeiten, aber wir planen ja diese Felsmodule zu überarbeiten und eine Trialstrecke auf FCS einzubauen. Da gibts sicherlich die eine oder andere Verbesserung.
Wo hast Du Dich rumgetrieben, um an solche Aufnahme zu kommen???
Gruß
Bernd
_________________________________________________________ Isch saach net so unn isch saach aach net so, weil sonst aaner kimmt unn saacht isch hätt so odder so gesaacht!
Wann de denkst es geht nett mehr, kimmt von irschendwo en kalde Schobbe her
die Bilder sind von einem Rastplatz in Utah, I-70 W ca. zehn Meilen hinter Green River. Koordinaten für google maps: 38.939760, -110.482078 Erstaunlich ist, dass in der Gegend hinter jeder Kurve eine andere Geologie wartet...
georg
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) hat für unsere Module tagelang Abgüsse gemacht und die dann wieder mit der Laubsäge aufgetrennt und neu zusammen gesetzt. Sau Arbeit (sowohl vom Aufwand, als auch vom Dreck), hat sich aber gelohnt. 
