nach meiner Anmeldung im Forum möchte ich meinen ersten RC-LKW vorstellen. Zum jetzigen Zeitpunkt ist er noch nicht fertig, aber er hat schon zwei Betriebsstunden hinter sich.
Das Ursprungsmodell ist der Scania R Schubboden-Sattelzug "Holz Ziegler" von Herpa.
Meine Ziele: - Modell mit viel Stauraum um den Schwierigkeitsgrad erst mal gering zu halten und eine schöne Fahrerkabine zu behalten. - Nutzung des vorhanden Empfängers. - Mit Beleuchtung.
Die nachfolgenden Bilder zeigen den bisherigen Aufbau.
DafXF105SscZugmaschineStelzl_Herpa110426_05.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Lenkhebel aus Messingröhrchen.
DafXF105SscZugmaschineStelzl_Herpa110426_08.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Schraube am Servohebel gleitet zwischen den Messingröhrchen. Muttern mit Kleber gesichert.
Wie geht’s weiter: - Beheben des ersten Getriebeschadens. - Ersetzen der Leitungen durch Litzen mit geringerem Querschnitt. Behinderungen bei starkem „knicken“ des Sattelzugs bei Rangierfahrten feststellbar. - Beleuchtungseinbau. - Austausch des Empfängers um Lichtfunktionen zu ermöglichen.
Die Anlenkung habe ich hier im Forum irgendwo gesehen. Verwendet wurde diese dort allerdings um zwei lenkbare Achsen anzusteuern. DafXF105SscZugmaschineStelzl_Herpa110426_12.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Als Antrieb ist das gewinkelte Messing Mikro-Getriebe 1:90 verbaut. Das Ritzel auf der Abtriebswelle ist seit der Reparatur gelötet anstatt geklebt. Ebenso habe ich die Messing-Gehäusehälften miteinander verlötet (das Bild zeigt noch das geklebte Getriebe).
DafXF105SscZugmaschineStelzl_Herpa110426_09.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Der senkrecht stehende Motor wird durch eine Messinghülse geschützt die auch als Kabelkanal dient. Das Lösen des Aufliegers von der Zugmaschine wird durch einen Stift verhindert, der durch die zwei Bohrungen in der Messinghülse gesteckt wird.
Fertig! - Abschließend möchte ich ein paar Bilder einstellten.
Erweiterungen und Änderungen: - Die Litzen zwischen Zugmaschine und Auflieger wurden ersetzt. Der zu große Querschnitt beeinträchtigte das Lenkverhalten. - Austausch des Empfängers um auch Lichtfunktionen realisieren zu können. - Beleuchtungseinbau.
ScaniaRSchubbodenSattelHolzZiegler_Herpa908870_ (30 von 20).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Beleuchtung auf einer Laborkarte (Rastermaß: 1,27 mm, durchkontaktiert).
ScaniaRSchubbodenSattelHolzZiegler_Herpa908870_ (36 von 20).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Isolierter Einbau in Messing-U-Profil.
ScaniaRSchubbodenSattelHolzZiegler_Herpa908870_ (32 von 20).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Für die Begrenzungsleuchten kleine Aussparungen angefertigt.
ScaniaRSchubbodenSattelHolzZiegler_Herpa908870_ (35 von 20).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Für das Bremslicht wird die Helligkeit der Rückleuchten erhöht.
ScaniaRSchubbodenSattelHolzZiegler_Herpa908870_ (46 von 20).jpg - Bild entfernt (keine Rechte)Front-, Rück- u. Begrenzungsleuchten sind am PWM-Ausgang angeschlossen.
Naja, das ist doch ein feiner Zug, der da auf die Räder gestellt wurde.
Zitat von firefly im Beitrag #3Der senkrecht stehende Motor wird durch eine Messinghülse geschützt die auch als Kabelkanal dient. Das Lösen des Aufliegers von der Zugmaschine wird durch einen Stift verhindert, der durch die zwei Bohrungen in der Messinghülse gesteckt wird.
Welchen Kalibers war denn das Projektil, was von der Hülse ehemals gehalten wurde?
Nette Grüße vom Toni
> Die Rechtschreib- und Gramatikfehler sind Ausdruck meiner Kreativität ...<
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Beiträge:
13.12.2015 19:32
#6 RE: Scania R Schubboden-Sattelzug "Holz Ziegler"
Sind die Rücklichter beim Original wirklich so breit wie sie Deine Beleuchtung auf der Laborkarte darstellen?
Ich kenn die Realisierung als stehende 0603er LEDs - Deine beiden Reihen scheinen mir knapp 3mm breit zu sein.
Gruß,
Siegfried
PS: Hat die Zugmaschine auch 2-reihige Rückleuchten? Schaltest Du die Leuten von Zugmaschiene und Auflieger parallel oder verwendest Du für den Auflieger einen weiteren Controller?
Achte mal auf der Autobahn darauf, was viele Trucker so als Individualisierungsmaßnahmen an ihre Brummer schrauben. Du wirst Dich wundern, wie groß die Gesamtleuchtfläche da oft wird...
Ich finde die eigene Lichtträgerversion auch fein! Gibt so was zwar auch passend geätzt zu kaufen aber wo bleibt denn dann die eigene Kreativität? Mir gefällt der Sattelzug! Nur die Kabel waren echt etwas zu dick, nicht nur wegen der Lenkbehinderung sondern auch optisch...
Eine Wildsau an der Nordseeküste wird zur Küstensau.
Die Rückleuchten sind aus LEDs der Bauform 0603. Das U-Profil hat innen eine Breite von 2,2 mm (Außen 3 mm). Es ist nur eine Anlehnung ans Original. Die Rückleuchten bedecken ca. je 1/3 der Stoßstange, was durchaus realistisch ist. An der Zugmaschine sind 4 LEDs je Seite (Blinker, Rück-, Brems- u. Rückfahrlicht). Die Beleuchtung der Zugmaschine wird vom gleichen Empfänger versorgt. Da ich low current LEDs verwende ist die max. Strombelastbarkeit der Ausgänge nicht erreicht. Nur der Blinker beim Frontscheinwerfer könnte heller sein. hz.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)ScaniaRSchubbodenSattelHolzZiegler_Herpa908870_ (37 von 20)_kl_2.jpg - Bild entfernt (keine Rechte)
Schaut doch aber so schlecht gar nicht aus, dafür dass es nur an das Original angelehnt ist.
Schade nur, dass es keine LED in ovaler bzw. runder Bauform gibt oder gar welche, die diese Leuchtenkombination mit den Blinkern zulassen würden, wie oben auf dem Bild zu sehen ist.
Die Idee mit der Weiterverwendung der Patronenhülse als Kabelkanal finde ich auch nicht verkehrt, werde ich bei neueren Bauten mal mit im Auge behalten und die "gesammelten Werke" aus unserem Verein, die mal für Bastelzwecke mitgenommen wurden, einer entsprechenden Verwendung zuführen...
Nette Grüße vom Toni
> Die Rechtschreib- und Gramatikfehler sind Ausdruck meiner Kreativität ...<
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Beiträge:
14.12.2015 11:22
#10 RE: Scania R Schubboden-Sattelzug "Holz Ziegler"
die Kennzeichenbeleuchtung könnte eine seitlich angelötete 0402 sein (habe mir hierzu keine Notiz gemacht). Die Durchkontaktierung der Laborkarte ermöglicht die rückseitige Verdrahtung mittels Kupferlackdraht. Die LED-Gruppen sind parallel geschaltet und haben je einen gemeinsamen Vorwiderstand. Die LEDs der Kennzeichenbeleuchtung wurden mit schwarzer Farbe abgedeckt und danach mit einer Skalpellspitze zur Mitte wieder frei gekratzt. Generell decke ich mit schwarzem Lack ungewollten Lichtaustritt ab.
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Mir gefällt der Sattelzug! Nur die Kabel waren echt etwas zu dick, nicht nur wegen der Lenkbehinderung sondern auch optisch...
