Hallo,

am Wochenende habe ich meinen 356er Wiking zerlegt



und werde ihn innerhalb der nächsten Wochen R/C-tauglich umbauen:

> Messing-Chassis mit integriertem Lenkservo von Shapeways gedruckt
> Faulhaber Brushless-Motor 0308 mit Planetengetriebe 1:25
> Kegelraddifferential
> 1-stufige Untersetzung m=0,1 und Z1=60 und Z2=34
> bidirektionaler BL-ESC
> Deltang Rx45-v5
> LiPo-Zelle 70-90mAh




Der 356er bekommt eine Pendelvorderachse mit Zahnstangenlenkung





und Shapeways druckt schon fleißig die erste Version.



Bis bald,

S²

Hallo Sigfried,

auf das gedruckte Lenkservo bin ich sehr gespannt.

Hallo Uwe,

die Pendelvorderachse mit gedrucktem Lenkservo wird eine Kombination aus meinem Spyder-Lenkservo

Porsche Spyder 918

und meiner DAF-Pendelvorderachse

DAF 1:87 mit Kegelrad-Differential und ohne Antriebsschnecke

Gruß,

S²

Hallo,

hier mein Update:




Getriebe überarbeitet und Lenk-Servo integriert - seit heute im Druck.

Bis bald,

Siegfried



www.youtube.com/c/road87

Hallo,

hier mein Update 20180625:



Alles passt, wackelt nicht und hat auch keine Luft.

Nun geht´s ans Lenkgetriebe.

Bis bald,

S²


www.youtube.com/c/road87

...und so sieht das Lenkgetriebe aus:





Bis bald,

S²


www.youtube.com/c/road87

Hallo Siegfried,

ich bin total gespannt, wie das am Ende mal ausschaut. Auf jeden Fall ist es bisher sehr professionell.

Gruß
Nils

Update zum Thema Zahnstange:

die feinste käufliche Zahnstange habe ich als Modul m=0,2 gefunden. Diese ist für den 356er und noch kleinere Modelle viel zu grob.

Also habe ich mir einen Fräser schleifen lassen und auf meiner Drehmaschine einen Zahnstagenrohling Modul m=0,1 gefräst.




Kleine und große Zahnräder rollen perfekt.



Bis bald,


S²


www.youtube.com/c/road87