dies ist das Modell eines Mercedes-Benz L2 von 1928, so etwas wie der Urahn der heutigen Sprinter. Die 55-Benziner-PS mussten es mit 2t Nutzlast aufnehmen. Das Grundmodell ist wieder von der Firma Roskopf. Es wurde in vielen Farb-und somit Firmenvarianten (erstaunlicherweiser sind uns viele dieser Firmen bis heute erhalten geblieben) hergestellt. Ich habe mich für die graue Variante entschieden, weil ich die Aufschrift in "Sütterlin"-Schrift ( Slogan "Wir kaufen ein nur im Konsumverein") interessant fand. Die starre Vorderachse ist wieder selbst gefräst. Als Hinterachse werkelt ein KG1019 von Stör. Hier ist wieder ein HK-Servo 5320 und ein Deltang RX45 im Einsatz. Dann noch die Beleuchtung installiert, einen Fahrer angestellt und den Dachgepäckträger beladen und schon kann es mit der Auslieferei losgehen.
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